私が日本の物流に不合理さを感じてから、もう３０年の月日が経ってしまいました。当時　私は製造工場の技術者としての、毎日の工程改善による合理化、省力化への取り組みから、物流業界への転職を果たして、役所による規制に寄りかかって新しいことにチャレンジしない業界の体質、古くからのしがらみに縛られて変化を好まない荷主サイドの姿勢に、めまいを感じるほどのカルチャーショックを受けました。以来３０年、仕事を通じて帰り便システム（Action）の開発などいろいろな形での物流改善や、ＡＢＣ（Activity Based Costing）の物流への採用、ＳＣＭや３ＰＬの提唱と導入など、一定の成果を挙げられたと自負しております。

最近になって、一般の人々の間でも物流の重要性への理解が深まり、荷主側でも様々な改革を試みようとする動きがあることは喜びに耐えません。しかし、日本の企業は歴史があるほど、名門であればあるほど、長い歴史の中で形作られた協力関係（しがらみ）を一朝一夕に変えられないことも事実です。そのような荷主サイドの問題点、物流企業側の問題点を整理して、全ての関係者の納得のいく解決策を見つけ出すことが、私どもコンサルタントの役割だと考えています。物流を黒板の上で改革することはいとも簡単なことです。しかし　私は長い経験からドラスチックな改革案や、どこかに一方的にしわ寄せをする改善策は、なかなか思ったような成果を挙げられないことが多いと感じています。お客様の物流の現状をしっかりと分析して、ステップ・バイ・ステップでの改善策をご提案し実行する、そんなお手伝いが出来ると私どもは考えています。

現在の物流になにか違和感をお感じの方、物流改善をしたいが長い間の「しがらみ」をどう処理したらいいのかにお悩みの方がいらっしゃいましたら、ぜひ当研究所にお声をかけてみて頂ければ、きっとお役に立つと信じています。